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NPR PARTES 2403106A2 Eje del eje del engranaje para ISUZU NKR57
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | OEM |
| Número de modelo: | El ISUZU NKR57 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 10 PCS |
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| Detalles de empaquetado: | Embalaje neutro |
| Tiempo de entrega: | Entre 10 y 15 días |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 100,000,000/mes |
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Información detallada |
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| Número de la parte: | Las demás máquinas y aparatos | Nombre de la parte: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de l |
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| Modelo: | El NKR57 | Precio: | Competitive |
| Cuota de producción: | 10 PCS | Calidad: | Alta calidad |
| Plazo de pago: | 30% de depósito + 70% de saldo | Color: | Como muestra la imagen |
| Resaltar: | El eje del engranaje ISUZU,Las condiciones de ensayo de las piezas de acero de los engranajes deberán ser las siguientes:,El motor de la motocicleta debe estar equipado con un motor de velocidad superior a 100 km/h. |
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Descripción de producto
2403106A2 Eje del engranaje para ISUZU NKR57
Certificados y fábricas
2403106A2 Armadura de eje con 23 dientes en el interior y 20 dientes en el exterior, especialmente diseñada para el modelo ISUZU NKR57,garantiza el funcionamiento eficiente y estable de la transmisión del vehículo con un diseño de calidad y precisión superioresEs un componente clave para la transmisión de potencia y la distribución del par. El engranaje de medio eje transmite la potencia de salida del diferencial al medio eje, impulsando así las ruedas a girar.Por ejemplo:, cuando el coche gira, las ruedas interior y exterior tienen diferentes velocidades de rotación,el engranaje de medio eje puede cooperar con el diferencial para hacer que las ruedas interior y exterior giren a diferentes velocidades para garantizar que el vehículo gire sin problemas.
En segundo lugar, los engranajes de medio eje están sujetos a un gran par y carga, y su estructura robusta y el diseño preciso de los dientes aseguran la fiabilidad y estabilidad de la transmisión de potencia.