En el caso de los vehículos de la categoría M1 y N1, el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de la categoría M1 y N2.
Datos del producto:
| Place of Origin: | China |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 50 PCS |
|---|---|
| Packaging Details: | Neutral Packing/Customized for customer needs |
| Tiempo de entrega: | 10-15 días Después de recibir el depósito |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
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Información detallada |
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| Nombre del producto: | Tubo de aceite del alternador | Instalación de vehículos: | Para el Isuzu NKR77 NKR |
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| Número de origen: | No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión en este sentido. | Condición: | Entrada y salida |
| Tipo de motor: | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos de las categorías A y B serán las si | ||
| Resaltar: | Tubo de aceite para el alternador Isuzu NKR77,Piel de entrada del alternador Isuzu 4JH1,Tubo de aceite para alternador de camión Isuzu |
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Descripción de producto
Punto de entrada de la tubería de aceite del alternador para Isuzu NKR77 NKR 4JH1 4JB1T 8944436441 8-94443644-1 8-94165177-1 8941651771
| Nombre del producto | Entrada de la tubería de aceite del alternador |
| Instalación de vehículos | No, no, no, no, no, no, no. |
| Número de la parte | No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna decisión en este sentido. |
| Tamaño | Estándar |
| Embalaje | Neutral/Personalizado para las necesidades del cliente |
| Envío | Por mar / por aire / expreso |
| Fecha de entrega | 10-15 días Después de recibir el depósito |
| Precio | Negociable |
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La Comisión consideró que las medidas adoptadas por la República Popular China no constituían un obstáculo para la aplicación de la presente Decisión.recomienda más accesorios ISUZU TRUCK:
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