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8-97375433-0 GASKET del cilindro 8973754330 GASKET de la cabeza del cilindro adecuado para ISUZU 700P 4HK1
Se trata de un vehículo de la categoría I.
,Reemplazo de juntas del motor 4HK1
,Junta del cilindro del camión ISUZU con garantía
Se trata de un sistema de control de velocidad que permite a las máquinas de la industria de la fabricación de automóviles utilizar el sistema de control de velocidad de las máquinas.
Certificados y fábricas
| Nuestras ventajas | ||||
| 1Nos especializamos en piezas de automóviles japoneses. | ||||
| 2Productos de alta calidad, calidad del mercado de repuestos y calidad OEM | ||||
| 3.No requerimientos MOQ Tiempo de entrega corto | ||||
| 4- Tiempo de entrega corto. | ||||
| Gamma de productos | ||||
| 1. Partes del motor: termostato, cilindro automático, motor de arranque, bomba, montaje del motor, válvula de la bomba de inyección, tubo del motor, cronómetro, tapas, polea, turbocompresor; | ||||
| 2. Partes del chasis: sistema de dirección, amortiguador de choques, suspensión, articulación de bolas, eje de accionamiento, tanque automático, partes diferenciales, cable automático, eje de ruedas; | ||||
| 3Sistema eléctrico: sistema de encendido, sensor de velocidad ABS, interruptor automático, relé; | ||||
| 4. Sistema de frenos y sistema de embrague y refuerzo | ||||
| 5Sistema de enfriamiento: embrague del ventilador, radiador, aire acondicionado, lámina del ventilador. | ||||
| 6.Conjunto de juntas del motor y kits de reparación; | ||||
| 7. Cinturón y bujes y rodamientos y sello de aceite; | ||||
| 8. Exterior del cuerpo: lámparas, guardabarros, parachoques, rejilla, espejo; | ||||
| Si necesita más información, no dude en contactarnos. |
Para ISUZU 700P/4HK1, juega un papel clave en el motor, evitando eficazmente los gases de alta temperatura y alta presión,el aceite y el líquido de refrigeración dentro del cilindro de fugas o penetración entre sí. asegura el entorno de trabajo normal en la cámara de combustión, como evitar fugas de gas que conducen a pérdida de potencia,evitar que el aceite y el refrigerante se mezclen y afectar a la disipación y lubricación del calor, para mantener el funcionamiento eficiente y estable del motor y prolongar su vida útil.
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